Fehler am Fahrzeugchassis behoben

1. Das Kugelgelenk der Querspurstange ist gebrochen. Entfernen Sie an der Stoßstange oder an anderen Stellen, die das Fahren nicht beeinträchtigen, eine Schraube, die der Gesamtlänge des Kugelgelenks entspricht, ersetzen Sie das kaputte Kugelgelenk, montieren Sie den Achsschenkelarm und die Mutter und schlagen Sie auf den freiliegenden Teil der Schraube.
Schaden am Differenzialgetriebe von zwei- und dreiachsigen Pkw. Wenn eines der Differentiale der Mittel- und Hinterachse beschädigt ist, können die Achsantriebswelle und die Halbwelle entfernt werden, um die Fahrt fortzusetzen. Wenn das vordere Differenzial beschädigt ist, können Sie den Nabenstecker entfernen und weiterfahren.
Drittens fehlt der Hauptbremspumpe die Bremsflüssigkeit. Stattdessen kann Alkohol oder Schnaps verwendet werden, in besonderen Fällen auch Wasser. Bremsen Sie den Aufstieg der Lederschale, legen Sie den Aufstieg der Lederschale 10-20 Minuten lang in heißes Wasser und entfernen Sie den Ölgehalt auf der Lederschale, damit die Lederschale wieder ihre ursprüngliche Größe erreichen kann.
Viertens: Aus der Bremspumpe leckt Bremsflüssigkeit oder die Leitung der Zweigpumpe ist defekt. Wenn dies in den Vororten geschieht, können Sie an der Verbindungsstelle des Abzweigpumpenrohrs eine kleine Matte aus Eisenblech und Kupferblech anfertigen, das Rohr blockieren und dann die Schraube festziehen oder den Bruch flach festklemmen und die Leckage aufrollen, so dass Das Rad bremst nicht. Dies spielt nur eine vorübergehende Notfallrolle, nach Ergreifung von Maßnahmen sollte der Eigentümer umgehend die nächstgelegene Reparaturwerkstatt zur fachgerechten Behandlung aufsuchen.
Fünftens: Ablativer Schlupf der Kupplungsreibplatte. Die Autokupplung sorgt dafür, dass das Auto sanft anspringt, und es ist bequem, bei wechselnden Straßenverhältnissen verschiedene Gänge zu wechseln. Wenn die Kupplungsreibplatte eine Abnutzung aufweist, kann die nicht allzu schwere Reibplatte umgedreht und verwendet werden. Wenn die Ablation schwerwiegend ist, können mehrere Lagen Baumwolle oder Leinwand verwendet werden (die Dicke sollte mit der ursprünglichen Reibfolie übereinstimmen) und Stahldraht oder Eisendraht durch die Löcher in der Stahlfolie geführt, um sie zu fixieren. Wenn die Reibplatte ausfällt und nicht rechtzeitig Maßnahmen ergriffen werden, kann dies eine Gefahr für die Fahrsicherheit darstellen.