1. Kurbelpleuelmechanismus: bestehend aus Pleuel, Kurbelwelle, Lagerschale, Schwungrad, Kolben, Kolbenring, Kolbenbolzen, Kurbelwellenöldichtung usw.;
2. Gasverteilungsmechanismus: bestehend aus Zylinderabdeckung, Ventilkammerabdeckung, Nockenwelle, Ventil, Ansaugkrümmer, Abgaskrümmer, Luftfilter, Schalldämpfer, Dreiwegekatalysator, Kompressor, Ladeluftkühler usw. Der Ventilmechanismus ist der Steuermechanismus des Einlass- und Auslassrohr, das das Einlass- und Auslassventil entsprechend der Arbeitsreihenfolge und dem Arbeitsprozess des Zylinders rechtzeitig öffnet und schließt, das brennbare Gasgemisch (Benzinmotor) oder Frischluft (Dieselmotor) dem Zylinder zuführt und ausstößt das Abgas rechtzeitig ab. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Zylinder bei geschlossenen Einlass- und Auslassventilen dicht ist.
3. Kühlsystem: im Allgemeinen bestehend aus Wassertank, Pumpe, Kühler, Lüfter, Thermostat, Wassertemperaturmesser und Wasserablassschalter; Die Hauptaufgabe des Kühlsystems besteht darin, Wärme an die Luft abzuleiten, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern, aber das Kühlsystem hat auch andere wichtige Aufgaben. Der Motor eines Autos funktioniert am besten bei der richtigen hohen Temperatur. Wenn der Motor kalt wird, beschleunigt sich der Verschleiß der Komponenten, wodurch der Motor weniger effizient ist und mehr Schadstoffe ausstößt. Eine weitere wichtige Aufgabe des Kühlsystems besteht daher darin, den Motor möglichst schnell aufzuheizen und auf einer konstanten Temperatur zu halten.
4. Schmiersystem: Das Motorschmiersystem besteht aus Ölpumpe, Filtersammler, Ölfilter, Ölkanal, Druckbegrenzungsventil, Ölanzeige, Druckschraube und Ölmessstab. Unter dem sogenannten Schmiersystem versteht man die allgemeine Bezeichnung für eine Reihe von Fett-, Fett- und Hilfsgeräten, die den Schmierteilen Schmierstoffe zuführen. Schmiersysteme können in fünf Typen unterteilt werden: Umlaufschmiersystem, Zentralschmiersystem, Sprühschmiersystem, Tauch- und Tauchschmiersystem, Öl- und Fett-Totalverlustschmiersystem.
5. Kraftstoffsystem: Das Kraftstoffsystem des Benzinmotors besteht aus Benzintank, Benzinzähler, Benzinleitung, Benzinfilter, Benzinpumpe, Vergaser, Luftfilter, Ansaug- und Abgaskrümmer. Seine Aufgabe besteht darin, den vom Motor unter verschiedenen Betriebsbedingungen benötigten Kraftstoffdurchfluss sicherzustellen.
